Aujourd\u2019hui c\u2019est le jour du senior TT, couch\u00e9 \u00e0 0h30 et lev\u00e9 \u00e0 6h00, je vais envoy\u00e9 la facture \u00e0 Herv\u00e9 pour l\u2019ulc\u00e8re qui va de paire avec les jours de course. Au petit d\u00e9jeuner on d\u00e9cide d\u2019aller \u00e0 l\u2019endroit qu\u2019on a rep\u00e9r\u00e9 la veille, dans la ligne droite de Creg NY baa. On part \u00e0 6 dans la kakaille.<\/p>\n
L\u2019ambiance est excellente on est certain que Herv\u00e9 va finir ce TT en beaut\u00e9. Il y a quand m\u00eame un m\u00e9lange de deux \u00e9motion, l\u2019excitation mais aussi beaucoup d\u2019appr\u00e9hension. C\u2019est un peu normal on en a vu des choses en une semaine, hier encore \u00e0 la remise des prix on faisait une minute de silence pour un pilote n\u00e9o-z\u00e9landais parti bien trop t\u00f4t. Je me r\u00e9p\u00e8te peut-\u00eatre mais c\u2019est vraiment la chose la plus extr\u00eame qu\u2019il m\u2019est \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 de voir, il faut vraiment \u00eatre givr\u00e9 des boyaux de la t\u00eate pour faire cette course. Le temps sur le spot est le m\u00eame qu\u2019hier, vent et froid.<\/p>\n
Apr\u00e8s un rapide caf\u00e9 on fonce dans le maquis si cher \u00e0 Sonia, ohhhh ouiii sonia t\u2019es bonne dans le maquis l\u2019auteur de cette phrase se reconnaitra surement \u00e0 sa lecture. 15 minutes de marche soutenue suffise a nous amen\u00e9 \u00e0 cette endroit si magique ou les motos passe a moins d\u2019un m\u00e8tre de nous.<\/p>\n
Le d\u00e9but des festivit\u00e9 commence par la parade. \nLes deux premiers a ouvrir le bal sont Angel Nieto , et l\u2019actuel leader du motogp Jorge Lorenzo (ce qui ravi Mery). On pensait vraiment les voire pass\u00e9 \u00e0 la cool, que n\u00e9ni ,Lorenzo est en weelhing pendant toute la descente jusqu\u2019au freinage \u00e0 150m du virage. Ensuite passent devant nos yeux \u00e9bahis un grand nombre de motos anciennes que n\u2019aurais renier ni Eric ni Roudy.<\/p>\n
Un bruit tr\u00e8s particulier nous fait reconnaitre de suite la moto de l\u2019illustre suisse Luigi Tavery , vainqueur a 3 reprise du TT et aujourd\u2019hui membre d\u2019honneur de l\u2019IOMTT\u2026forc\u00e9ment le drapeau est de sortie , merci Greg pour la livraison \u00e0 domicile. Encore une fois on c\u2019est tromp\u00e9 et pensant qu\u2019\u00e0 82ans il passerait comme un p\u00e9p\u00e9. C\u2019est nez dans la bulle avec la grosse attaque, il aura quand m\u00eame un regard pour la banni\u00e8re que nous tenons solidement dans nos mains.<\/p>\n
On prend beaucoup de plaisir de voir tout ces v\u00e9hicules d\u2019un autre \u00e2ge. Le pilote qui va clore cette parade roule sur un Kreidler \u00e0 17 vitesses, il finira juste devant le marshal qui ouvre la route du s\u00e9nior TT.<\/p>\n
Le sympt\u00f4me des mains moites et de la boule au ventre commence \u00e0 s\u2019installer (comme d\u2019hab quoi). \nLe d\u00e9part qu\u2019on attend tous avec impatience est donn\u00e9, les premiers pilotes passent devant nous 16 minutes apr\u00e8s le start, jipi n\u2019en revient pas de ce qui se passe sous ces yeux, nous non plus d\u2019ailleurs m\u00eame si on \u00e9tat d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 hier.<\/p>\n
Olivier se r\u00e9jouis d\u00e9j\u00e0 des photos qu\u2019il va pouvoir faire avec une tel vue, Mery et moi sommes au drapeau rouge \u00e0 croix blanche. Devant nous d\u00e9filent de r\u00e9els avions de chasse. Depuis le temps on a d\u00e9j\u00e0 remarqu\u00e9 qu\u2019Herv\u00e9 passe juste apr\u00e8s Jenny. En effet miss TT arrive toujours avec ce style splendide, la tension est palpable tellement on attend le #77. Le drapeau jaune de Creg NY baa \u00e0 \u00e9t\u00e9 agit\u00e9 d\u00e9j\u00e0 plusieurs fois .<\/p>\n
Dans le groupe on grave \u00e9nerv\u00e9 contre un esp\u00e8ce de C\u2026.\u00e0 qui la casquette c\u2019est envol\u00e9e et qui tr\u00f4ne au beau milieu de la partie gauche de la route. Il y a aussi cet imb\u00e9cile qui utilise un appareil photo avec flash, alors que c\u2019est formellement interdit.<\/p>\n
Et dans tout \u00e7a Herv\u00e9 qui n\u2019arrive toujours pas alors qu\u2019on est d\u00e9j\u00e0 au pilote num\u00e9ro 80. La, plus personne ne fait le malin. Sans se l\u2019avouer \non fait presque tous de tr\u00e8s mauvais sc\u00e9narios, en tout cas pour ma part c\u2019est comme \u00e7a que je vois la chose. J\u2019essaie pourtant d\u2019avoir des paroles rassurante pour Jipi, mais m\u00eame moi je n\u2019y crois pas \u00e0 ce que je raconte, je suis terrifier \u00e0 l\u2019id\u00e9e qu\u2019il se soit pass\u00e9 quelque chose d\u2019irr\u00e9versible.<\/p>\n
Comble de tout on voit tr\u00e8s bien l\u2019h\u00e9lico stagn\u00e9 devant nous \u00e0 un endroit bien pr\u00e9cis de la route. \nCe qui n\u2019est vraiment pas bon signe. Au deuxi\u00e8me tour le drapeau rouge est de sortie et la jipi me dit qu\u2019il y a quelque chose de grave parce que sinon ils n\u2019arr\u00eatent jamais une course. On va apprendre en fait que Guy Martin le pilote pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 d\u2019Herv\u00e9 vient de rentr\u00e9 dans un mur a plus de 250km\/h et que sa moto a pris feu au contact des botte de paille , il n\u2019a m\u00eame pas perdu connaissance et au premi\u00e8re nouvelle ils annoncent qu\u2019il aurait le thorax enfonc\u00e9 plus divers l\u00e9sion interne .<\/p>\n
Nous avec tout \u00e7a on est au bord de l\u2019apoplexie. En plus on est toujours sans nouvelle d\u2019Herv\u00e9. On prend la d\u00e9cision de partir tous au padock histoire d\u2019en savoir plus. Perso je suis r\u00e9ellement en apn\u00e9e , radio manx ne dit rien non plus sur notre pilote bordel\u2026 est-ce bon signe ou non??? Franchement on n\u2019en sait rien du tout.<\/p>\n
J\u00e9r\u00f4me arrive sans passe padock \u00e0 garer la voiture \u00e0 cot\u00e9 de la tente, on file \u00e0 la p\u00e8che aux infos mais on n\u2019en m\u00e8ne vraiment pas large. En courant vers le contr\u00f4le technique on croise Johan et Sandro ils ne savent pas vraiment ce qu\u2019il y a, sauf que c\u2019est un arr\u00eat sur panne moteur, en tout cas c\u2019est-ce qu\u2019il me dise. On va dire que la soupape \u00e9motionnel a ce moment pr\u00e9cis l\u00e2che\u2026.m\u00eame tr\u00e8s fort.. Je dit un immense oufffff de soulagement. De suite je me saisi de mon natel pour inform\u00e9 Serge de la situation sans toute fois comprendre sa r\u00e9ponse. Je ne savais pas qu\u2019entre temps Herv\u00e9 avait r\u00e9ussi a le joindre pour lui expliquer le probl\u00e8me.<\/p>\n
C\u2019est pile \u00e0 ce moment la que je me suis fait la promesse de ne plus jamais retourn\u00e9 voir la course du TT sur l\u2019ile de Man si je connais un des pilotes\u2026c\u2019est bien trop pour moi.<\/p>\n
A la radio on entend de plut\u00f4t bonnes nouvelles concernant Guy Martin\u2026ahhhhhh on recommence enfin \u00e0 respirer. 15h00 la course va reprendre, esp\u00e9rons que la moto de Guy qui a pris feu n\u2019ait pas trop abim\u00e9 le bitume.<\/p>\n
Avec jipi, Olivier et Mery on va se positionn\u00e9 sur la ligne droite des stands . C\u2019est marrant de voir \u00e9crire les temps de passage ainsi que les positions de chacun des pilotes \u00e0 la craie , un peu archa\u00efque certes mais \u00e7a a son charme. Il y a aussi une indication tr\u00e8s int\u00e9ressante sur la vitesse de passage de chacun \u00e0 fond de 5, les premiers sont \u00e0 176 m\/h et les autre \u00e0 166m\/h la moto quand elle affiche une 155m\/<\/p>\n
Le nombre de chutes et d\u2019abandon est gigantesque sur cette derni\u00e8re course, peut-\u00eatre que les machines ont trop souffert du traitement inflig\u00e9 en deux semaines. Conor Comins rejoindra malheureusement Guy \u00e0 l\u2019hopital avec deux jambes cass\u00e9es et un bras\u2026dommage pour le tr\u00e8s spectaculaire pilote local. C\u2019est une vraie h\u00e9catombe, ils vont finir la course a 40 pilotes, et un monstrueux coup de chapeau a Hutchinson qui gagne sa 5eme course, \u00e7a n\u2019a encore jamais \u00e9t\u00e9 \nr\u00e9alis\u00e9 au TT..2010 sera sont ann\u00e9e, mais surtout celle d\u2019Herv\u00e9 qui a gravit en deux semaines l\u2019Everest de la moto..<\/p>\n
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